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作者:在线网投app下载发布时间:2020年02月29日 10:11:36  【字号:      】

砂政党联盟(GPS)将不会支持有民主行动党的联盟,或也不会与伊斯兰党合作。

砂拉越州副首席部长丹斯里詹姆斯玛欣表明,最全网投app下载不与有行动党的联盟合作,是砂州执政联盟在周日(3月1日)举行会议,以决定由谁担任首相时将考虑的条件之一。

迄今,拥有18名国会议员的砂政党联盟尚未宣布其立场,而依目前的慕华之争形势,其议员的取向将决定谁成为下一任首相。

他在周五晚上(2月28日)对Astro Awani表示:“砂政党联盟会加入没有行动党的联盟。网投app免费版无论联盟是什么,都绝不能有行动党的加入。”

港铁表示,已完成对沙田至中环线项目造价的进一步评估和重新确认,并已通知政府,最新造价估算为829.993亿元(包括支付予港铁额外项目管理费用,但不包括去年度20亿元红磡事件相关费用拨备)。最新估算的造价较原先估算的703.2亿元,增加121.7亿元。经考虑路政署对支出项目的意见后,港铁公司修订沙中线主要工程项目委讬工程费用的预算,并于本月21日向政府确认修订委讬费用预算为829亿9,930万元。惟政府认为港铁公司就增加其项目管理费(约13亿7,100万元)的理据并不充分,因为委讬协议中的主要工程范围、委讬工作及委讬计划方面均未有重大修改,因此不同意港铁公司提出的额外项目管理费。基于上述原因,政府将修订委讬费用预算调整为816亿2,830万元,即较原委讬费用预算增加约108亿130万元,并较2017年时评估的预算下调57亿元。计及原来预留的项目备用金额、由其他工程项目支付的费用、以及监核顾问费用和其他政府开支后,政府需要提高61TR号及62TR号工程计划的核准工程预算合共约100亿6,380万元,以继续推展沙中线馀下的工程。政府认为修订预算可作为申请拨款以进行馀下工程的基础,港铁公司仍须按相关工程合约条款厘定支付予承建商等的个别款项,过程中政府会严格把关。港鐡指,知悉政府认为沙中线项目并无出现重大修改,故此政府不同意在造价中包括任何额外项目管理费用的金额;而政府就沙中线项目向立法会提出增加拨款的申请中,亦不会预留任何金额作为港鐡公司的额外项目管理费用。 港鐡将于此段期间内继续履行其于相关委讬协议下的项目管理责任及负担相关费用,务求使沙中线项目能按照最新计划取得进展,并继续根据委讬协议的有关条款与政府磋商,寻求解决方案。港铁行政总裁金泽培表示,现时沙中线工程的总体进度为92%。 其中「大围至红磡段」工程已完成超过99%,而「红磡至金钟段」工程进度则为82%。「大围至红磡段」(现已命名为屯马线)预计可于2021年通车;而「红磡至金钟段」(即东铁线过海至金钟)于2022年第一季通车的目标仍充满挑战,港铁会继续致力达致此工程时间表 的目标。建立时间:1744更新时间:1947

砂政党联盟不要火箭

港铁估计沙中线最新造价近830亿 超支121亿

“作为财政部长这样说是不负责任的。对我们来说,这是行政上的自大。”

他以林冠英为例,这名前财政部长去年到访砂拉越州时曾宣称砂州政府在3年内将破产。

詹姆斯玛欣表示,这是因为行动党的“行政傲慢”,在没有听取他人意见的情况下任意而为。

詹姆斯玛欣说,爱博网投app下载砂政党联盟的其他条件是必须考量国家和砂拉越的利益。

也是砂拉越人民党(PRS)党魁的詹姆斯玛欣也表示,砂州执政党将于周日在吉隆坡举行会议,以决定其立场。

他说:“只有到那时我们才能知道谁将成为下一任首相。爱博网投app下载”

他说,在线网投app下载砂政党联盟希望将1963年的《马来西亚协定》纳入联邦宪法,并希望砂拉越从其石油和天然气中获得更大的收益。




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